ISUZU 섀시는 고소작업대와 트럭 장착형 크레인을 장착할 수 있도록 Isuzu Motors에서 제작한 기성품 트럭 섀시입니다. 차량을 처음부터 엔지니어링하는 대신 엔진, 변속기, 브레이크 및 딜러 네트워크가 이미 있는 베이스에 붐, 아웃리거 및 플랫폼을 볼트로 고정합니다. 우리의트럭 탑재 고소 작업 플랫폼섀시는 기계의 절반 이상입니다.
대부분의 구매자는 붐을 기대하고 아래에 있는 트럭은 거의 보지 않습니다. 해당 트럭은 엔진, 기어박스, 차축, 스티어링 및 브레이크가 포함된 부품이며, 트럭 장착형 장치에서는 아우트리거와 턴테이블도 운반합니다. Isuzu는 이러한 섀시를 대량으로 제작하므로 ISUZU 베이스의 30m 또는 45m 플랫폼이 라고스에서 알마티까지 기계공에게 친숙해 보입니다. Isuzu가 우리가 제공하는 유일한 옵션은 아닙니다. 일부 시장의 경우 HOWO 또는 Foton을 대신 사용하며 ISUZU가 대부분의 인용문에서 첫 번째로 나오는 이유는 배지가 아닌 지원 네트워크 때문입니다.
섀시가 가동 시간을 결정하는 이유
부러진 붐 부품은 공장 주문으로 기다려집니다. 트럭 부품이 파손되면 가까운 대리점에 전화하면 됩니다. 상업용 트럭 부품은 표준화되어 거의 모든 곳에 보관되어 있기 때문입니다. 작업 현장에서 그 차이는 1일 수정과 3주 수정 간의 차이입니다.
우리는 이것이 우리 고객과 함께 진행되는 것을 지켜보았습니다. 중앙아시아의 한 계약자는 두 시즌의 먼지와 추위 속에서 ISUZU 기반 45m 플랫폼을 운영했습니다. 센서가 고장나자 그는 그날 오후 지역 트럭 상점에서 교체품을 구입했습니다. 다음 작업을 위한 임대 계약이 체결되기도 전에 기계가 백업되었습니다.
부품 네트워크가 진정한 판매 포인트입니다
이것은 대부분의 사양서에서 건너뛰는 부분입니다. Isuzu는 100개 이상의 국가에서 트럭을 판매하며 일반적인 서비스 품목, 필터, 벨트, 센서, 브레이크 부품은 현지 Isuzu 트럭이 사용하는 것과 동일합니다. 운영자는 공기 필터를 교체하기 위해 중국에서 상자를 받을 때까지 기다릴 필요가 없습니다.
수출 구매자에게 이는 호황의 단일 기능보다 더 중요합니다. 지역 트럭 차량과 부품을 공유하는 기계는 고객이 실제로 계속 작동할 수 있는 기계이며, 이것이 6개월 후 판매와 불만의 차이입니다.
배출 규칙과 그 의미
시장마다 다른 배출 표준이 요구됩니다. 유럽과 몇몇 중동 및 아시아 수입업체는 Euro 5 또는 Euro 6를 원합니다. 다른 지역에서는 여전히 이전 계층을 허용합니다. 우리는 빌드 후가 아닌 빌드 전의 대상에 섀시를 일치시킵니다.
기계가 어디로 가는지 알려주시면 해당 시장에 적합한 ISUZU 모델을 맞춰 드리겠습니다. 규정을 준수하지 않는 엔진은 항구에서 거부될 수 있고, 배송 후 장치를 다시 엔진에 장착하는 것은 처음부터 올바르게 선택하는 것보다 더 많은 비용이 들기 때문에 이를 잘못 판단하면 비용이 많이 듭니다.
ISUZU를 사용하는 Voyantek 모델
당사의 30m 및 45m 트럭 탑재 고소 작업 플랫폼은 표준으로 ISUZU 섀시에 구축되며, 시장이나 예산이 요구할 경우 HOWO 및 Foton을 대안으로 사용할 수 있습니다. 크레인 측면에서는 8t 트럭 탑재 크레인이 ISUZU 베이스에서도 작동됩니다. 당신은 볼 수 있습니다30m ISUZU 공중 작업 차량,45m ISUZU 붐 리프트그리고8t ISUZU 크레인자신의 페이지에.
섀시 선택은 붐을 변경하지 않습니다. 45m ISUZU 플랫폼은 다른 브랜드의 동일한 플랫폼과 동일한 45m에 도달합니다. 기계가 공장에서 출고된 후 받게 되는 지원은 어떤 변화이며, 대부분의 수출 구매자에게는 지원이 전체적인 주장입니다.
필요한 경우 두 개의 이전 게시물이 더 넓은 맥락을 다루고 있습니다.공중 작업 플랫폼의 사용그리고고소작업대 카테고리.
문의사항에 무엇을 넣을지
섀시 문제를 빠르게 해결하는 세 가지 요소가 있습니다.
- 대상 및 해당 배출 계층.국가는 어떤 엔진 변형이 합법적인지 결정하므로 이것이 우선입니다.
- 브랜드 선호도.귀하의 차량이나 지역 딜러가 이미 Isuzu, HOWO 또는 Foton을 운영하고 있는 경우 공유 부품을 사용하면 생활이 더 쉬워지므로 알려주십시오.
- &strong>드라이브 레이아웃 및 드라이브 방향. 4x2 또는 6x4, 스티어링 휠이 시장에 맞게 왼쪽 또는 오른쪽에 위치하는지 여부.
이를 보내주시면 적합한 ISUZU 모델, 리드 타임, 귀사의 시장에 맞는 인증을 가지고 다시 찾아오겠습니다. 섀시는 초기에 작은 선택을 하면 나중에 가장 큰 골칫거리를 줄여주는 구성 요소입니다.
자주 묻는 질문
우리나라에서 ISUZU를 이용할 수 있나요?
Isuzu 트럭은 100개 이상의 국가에서 판매되므로 대부분의 시장에는 딜러나 부품 대리점이 이미 존재합니다. 확실하지 않은 경우 해당 국가를 알려주시면 주문하기 전에 현지 지원을 확인하겠습니다.
배송 후 예비 부품을 받을 수 있나요?
예. 섀시는 표준 Isuzu 상용 구성품을 사용하므로 필터, 벨트 및 일반 마모 품목은 현지 트럭 공급업체에서 구입할 수 있습니다. 또한 모든 수출 주문에는 권장 예비 부품 키트도 함께 배송됩니다.
ISUZU 섀시는 Euro 5 또는 Euro 6를 충족합니까?
우리는 귀하의 목적지에 필요한 변형에 적합합니다. Euro 5 및 Euro 6 버전을 사용할 수 있으며, 생산이 시작되기 전에 귀하의 시장에 맞는 배출 등급을 확인합니다.
ISUZU, HOWO 또는 Foton 중 무엇을 선택해야 합니까?
ISUZU는 글로벌 부품 지원 및 재판매 가치를 선도합니다. HOWO와 Foton은 가격면에서 강하며 아시아, 아프리카 및 CIS 전역에 걸쳐 확고한 입지를 갖추고 있습니다. 대부분의 수출 구매자의 경우 현지 지원이나 예산 문제가 다른 경우가 아니면 ISUZU를 권장합니다.
머신을 지정하는 경우 대상, 섀시 기본 설정 및 드라이브 레이아웃을 다음을 통해 보냅니다.문의 양식또는연락처 페이지. ISUZU 모델, 인증 상태, 배송 기간을 확인하겠습니다.
