유압 섀시
완전히 독립적인 지적 재산권을 바탕으로 개발된 자체 추진 고소 작업 플랫폼 차량은 -전자 기계식-유압 통합, 신뢰성 설계 및 컴퓨터 지원 설계 기술을 사용합니다.- 완전히 유압으로 구동되는 자체 추진 전용 섀시를 성공적으로 개발하여 국내 고소작업대 차량이 자동차나 크레인 섀시로만 개조할 수 있었던 기존의 한계를 극복했습니다.
섀시 구조는 전통적인 디자인 이론과 방법을 깬 것입니다. 상부 플랫폼의 전체 레이아웃과 하중 분포를 최적화하여 무게 중심 이동을 줄입니다. 독특한 대형-각 후방-틸팅 힌지 구조와 합리적으로 설정된 다중 평형추 모듈이 작동 토크의 균형을 효과적으로 유지합니다. H-형 가변 단면-단면 복합 박스 거더 견고한 프레임과 고하중 통고무 타이어를 사용하면 섀시의 전체 강성이 증가하여 주행 및 작동 중 전체 기계의 안정성이 보장되고 고소 작업 플랫폼 차량이 하중을 받아 주행할 수 있습니다.
